tag:blogger.com,1999:blog-5954376581836659209.post614884696314600022..comments2024-03-18T14:22:00.983+01:00Comments on ""GATHO"" VIAJES Y RUTAS EN MOTO.: - MI VSTROM 1000. REVISIONES Y MANTENIMIENTO (II).GATHOhttp://www.blogger.com/profile/00761285622438663467noreply@blogger.comBlogger10125tag:blogger.com,1999:blog-5954376581836659209.post-50844251620926448262021-12-14T16:34:35.795+01:002021-12-14T16:34:35.795+01:00Hola Gatho, quizá roza el anacronismo que te escri...Hola Gatho, quizá roza el anacronismo que te escriba en esta parte del blog acabando este año 2021, pero te debía un enorme reconocimiento. Yo sin prácticamente tener idea de mecánica de motos, tu blog y tus revisiones caseras con todo lujo de detalles y explicaciones (y gatitos) me animaron a hacerle las cosas por mí mismo en mi V (la segunda que tengo), y aunque recuerdo que alguna vez sudé la gota gorda con alguna intervención rezando para que la moto arrancase (y sobretodo que frenase) después de desmontarla y volverla a ensamblar, me gustó la experiencia de esas primeras satisfacciones, como todo en la vida con las primeras veces. Gracias por compartir tu conocimiento vstromero y un saludo muy grande desde Barcelona,Sergionoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5954376581836659209.post-4284076923084064572015-08-25T04:51:20.911+02:002015-08-25T04:51:20.911+02:00Ghato, saludo desde Colombia. Coloque el cauchito...Ghato, saludo desde Colombia. Coloque el cauchito (aca lo llamamos reten del embrague) de la bomba del embrague que vi lo hacias en las fotos, mi problema es que despues de colocarlo tiene una fuga de aceite por esa ranura, sera aue omiti algo, antes no lo hacia. Por favor ayudameAnonymoushttps://www.blogger.com/profile/02578135352657037709noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5954376581836659209.post-25096261781210836592011-10-23T21:33:56.536+02:002011-10-23T21:33:56.536+02:00Me entristece verla por partes, pero dejara mejor ...Me entristece verla por partes, pero dejara mejor rédito que abandonarla. Me gustaría saber si alguna ves cambiaste las cadenas de la distribución.<br />Un Gran SaludoCarlos De Argentina.noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5954376581836659209.post-18305870370185221912011-04-27T23:53:36.129+02:002011-04-27T23:53:36.129+02:00Increíble Gatho!!!. La verdad es que es muy ilustr...Increíble Gatho!!!. La verdad es que es muy ilustrativo tu blog. Has demostrado la fiabilidad de nuestra "V" y tu gran afición a montar en moto. Agradezco tus esfuerzos por mantenernos informados y nos enseñes hacer brico. Un abrazo desde Canarias. Salu2.Eugenionoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5954376581836659209.post-23147556199483796292011-03-24T23:33:49.909+01:002011-03-24T23:33:49.909+01:00Estimado Gatho, soy Carlos Mateos, de Argentina. E...Estimado Gatho, soy Carlos Mateos, de Argentina. Estoy impresionado con lo mucho que usas tu V Strom y lo bien que va. exelente tu post, soy poseedor de una v 1000<br />Un Cordial saludo y éxitos con tus viajesCarlos De Argentinanoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5954376581836659209.post-7994412696033170792010-11-16T13:21:16.077+01:002010-11-16T13:21:16.077+01:00Hola GATHO, soy Patrick.Cuando purgas el liquido d...Hola GATHO, soy Patrick.Cuando purgas el liquido de freno DOT4 en las mordazas delanteras, procura que no moje los pasadores.<br />Gracias por tus fantasticas cronicas.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5954376581836659209.post-41321032319428783872010-10-15T11:44:49.602+02:002010-10-15T11:44:49.602+02:00Hola Gatho
Me uno a la pregunta de porqué no real...Hola Gatho<br /><br />Me uno a la pregunta de porqué no realizas el reglaje de válvulas.. ya empiezas a ir un poco sobrado de km!!<br /><br />la mía va a cumplir 50.000 y se lo tengo que hacer pro primera vez....<br /><br />Por cierto.. soy Luca, el que limpió la sonda lambda en el foro vstrom...Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5954376581836659209.post-72501693598748821452010-10-12T23:34:26.107+02:002010-10-12T23:34:26.107+02:00Hola Gatho. Nunca te he escrito, pero sigo tu blog...Hola Gatho. Nunca te he escrito, pero sigo tu blog desde antes de tener mi V, hace ya casi 3 años. Primero enhorabuena por esos mas de 100000kms, que ya quisiera yo llegar sin ningún problema. Algunas de las tareas de mantenimiento las empecé a hacer´tomando buena nota de tu blog. Queria hacerte una pregunta, nunca has hecho, o te han hecho, reglaje de válvulas? no me ha parecido leer nada al respecto... por cierto, yo tengo la 650 y le hago todo de forma casera, excepto eso, que no me atrevo. un saludo. Soy Alan44 en el vstromclub :)Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5954376581836659209.post-90617678349839000152010-10-06T00:23:04.472+02:002010-10-06T00:23:04.472+02:00este hilo tuyo es una mina tio...yo me atrevo meno...este hilo tuyo es una mina tio...yo me atrevo menos, pero hace ya tiempo le hago casi todo. No he sido capaz ni del kit de arrastre ni las bujias, y me tocan casi ya...<br /><br />Solo sé cambiar aceite, filtro de aceite, filtro de aire y pastillas de freno. Tengo que aprender a hacer todo lo demas...TOOFASThttps://www.blogger.com/profile/00506049563071629602noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5954376581836659209.post-73200811414024795392010-10-05T15:21:43.317+02:002010-10-05T15:21:43.317+02:00¿Cómo que luego pones lo de las pastillas de freno...¿Cómo que luego pones lo de las pastillas de freno?<br /><br />¡¡¡Me has dejado en ascuas!!!! =DPistonazonoreply@blogger.com