El marcador de mi Voge sigue sumando kilómetros.
Como llevamos muchos kilómetros de autovía (AP-7) salimos en Torreblanca para tomar algo justo al lado de la gasolinera Repsol, se llama bar La Torre y está muy bien.
Le ponemos gasolina de la buena y seguimos. De vez en cuando hay que
mimar a la chinita con un buen octanaje aditivado.
Después seguimos por la N-340 pasando el río Ebro, Tortosa, Xerta y llegamos a Gandesa parando en otra Repsol.
Volvemos atrás 3 kilómetros hasta llegar a Corbera de Ebro y le quiero enseñar a la Gatha los destrozos de la guerra civil.
Yo ya estuve aquí hace unos años y aquí pongo un enlace a la crónica de
entonces.
https://www.elgatho.com/2021/05/may-21-escapada-con-pedro.html
Aproximación a Calaceite.
Aproximación a Calaceite.
Llegamos a La Fresneda y observamos que el acceso motorizado al pueblo está prohibido entonces damos un rodeo para buscar su punto débil.
Como no observamos ninguna señal de prohibición entramos por la cara oeste y recorremos el pueblo tranquilamente sin haber infringido ninguna señal restrictiva, todo legal, sin fisuras, jaaaaa.
Continuamos hasta alcanzar la N-232 y seguimos rumbo sur hasta Mont-roig de Tastavins, más conocido como Monroyo.
Estoy dentro de la antigua cárcel.
La intención original era dormir en este pueblo, pero como vamos bien de tiempo y no hemos reservado nada alargaremos 30 km más la etapa y dormiremos en Morella.
Tenía en mente ir a la fonda Moreno donde estuve hace poco con Joselito y me gusto mucho, pero aparcamos justo en la puerta de San Mateo y delante está el hotel El Cid.
Mirando la web como el precio es bueno decidimos probar con una
habitación abuhardillada.
Al final pagamos 52 € y 15 € por los dos desayunos, en total 67 €.
https://www.elgatho.com/2017/09/jul-17-castillos-de-valderrobres-y.html
Aparece mi sombra allí.
Aparece mi sombra allí.
Luego fuimos complicando el tema con unas rabas de calamar, sepia,
albóndigas y el postre, que no falte.
Aunque lo zumos de naranja son naturales aprobado raspado.
Llenamos la maletas con los trastos y antes de irnos decidimos subir otra vez las escaleras para comer unos flaons, que son unos típicos dulces de Morella.
Subir con las botas de moto y los pantalones gruesos se nota.
Se puede observar que es un horno tradicional de leña.
Es como una empanadilla y tiene una masa de harina rellena de
requesón.
Foto del castillo desde la gasolinera.
FOTOS DE ARCHIVO
Rescato dos fotos de mi archivo personal del año 2014 donde se puede ver que los moros ya nos habrían visto llegar.
Hacia allí apuntarían las flechas.
Bajando por la carretera N-232 vamos admirando los nuevos viaductos que han hecho y que evitan todas las curvas del puerto de Querol, de repente cuando vamos de bajada la moto se ahoga, pierde potencia y se para.
La moto no hace el típico zumbido al darle contacto por lo que deduzco que la bomba de gasolina ha muerto.
Compruebo todos los fusibles y están bien, quito la batería y la vuelvo a
poner, nada, la moto intenta arrancar pero no le llega combustible.
La trata con delicadeza porque él también es motero.
Por consejo de mi amigo Josep Miravete la llevo a un taller de confianza en Vinaròs.
El mecánico nos confirma que es la bomba de gasolina.
Agradecimientos a Josep Miravete por ser un tipo genial y al taller SBK
MOTOS VINARÒS por su profesionalidad.
Joselito tú también, no te pongas celosona, je, je.
Joselito tú también, no te pongas celosona, je, je.
IN MEMORIAM