Cuarta entrega de nuestro viaje "SUIZA 2014".
Día 14.
Viernes 26 de Septiembre 2014
Montana - Martigny - Bern - Thun - Montana.
Hoy toca visitar la capital de Suiza que es Bern o Berna.
Nos chupamos unos cuantos kilómetros de autovía y llegamos sin problemas a
la capital.
Estacionamos en la Casinoplatz [46º56'50"N 007º26'53"E].
Antes de nada toca visitar una de tantas tiendas dulce que hay en el
centro.
Y los incontables relojes repartidos por toda la capital.
El tendido eléctrico muy necesario pero muy feo.
Visitamos la casa donde vivió Albert Einstein.
Situada en la Kramgasse.
Vistas a la calle Kramgasse desde el balcón.
Volvemos a la calle.
Volvemos a pasar por la tienda de chuches.
Erizos de chocolate mmmmmmmmmmmmm.
Nos damos otro garbeo.
El banco nacional suizo...
La calle Theaterplatz.
Una farmacia cualquiera. El tren funcionaba perfectamente, bonito
reclamo.
Pues eso.
Posado de los Gathos ante el río Aare.
La calle Kornhausplatz.
Estamos en la Kramgasse delante de la casa de Einstein y vamos hacia el
parque de los osos.
Detalle de la fachada donde hemos estado antes.
Escalinatas en la Mattenenge.
Buf.
Atravesamos el Nydeggbrüke y ya estamos.
Vemos algunos osos. Es gratis.
Bonitas vistas hacia el Weisses Quartier.
Untertorbrüke.
Comemos en un McDonalds delante del reloj en Zytglockenlaube y nos damos el
último garbeo.
Lo del McDonals ya sabéis, es porque tenemos una hora de wifi gratis y
funciona como un cohete.
Salimos por la autovía hacia Thun y luego Spiez hasta Adelboden.
Me gustan los pueblos donde acaba la carretera y no hay salida.
Los paisajes son típicos.
Cogemos el tren de Kandersteg hacia Goppenstein.
Cada media hora sale uno así que no hay que esperar mucho.
Y tranquilamente a casita que mañana empezamos el viaje de regreso.
Día 15.
Sábado 27 de Septiembre 2014
Montana - Cormet de Roselend - Col de l'Iseran - Col du Galibier -
Grenoble.
Mapa de ruta previsto y que se cumplió perfectamente.
Nos acercamos a Euseigne para poner gasolina barata y de paso nos
despedimos de las pirámides.
Cada vez que hemos venido ha sido en condiciones diferentes de luz.
Nos despedimos del castillo de Martigny.
Ampliamos foto.
De camino al Cormet de Roselend.
Paradita a comer algo [45º39'57"N 006º46'28"E].
Es curioso que a los 15 minutos de hacer la foto ya daba sombra donde
estamos.
Subiendo el col de l'Iseran.
2.770 m y no hace nada de frío.
De bajada hacia Modane.
Estamos en el mítico col du Galibier.
Como curiosidad diré que subimos detrás de tres deportivos "viejos", uno de
ellos era un Renaul Alpine.
Bajando hacia el cruce del col de Lautaret.
Llegamos a Grenoble y nos hospedamos en el mismo hotel que la ida.
Día 16.
Domingo 28 de Septiembre 2014
Grenoble - Rubinat (Lérida).
Mapa de ruta.
Como cosa extraña diré que hoy pillamos autopista de pago.
Tenemos prisa por llegar a casa de nuestros amigos.
Vamos a recuperar lo invertido en el hotel (59,32 € incluídos los
desayunos).
Vistas desde la habitación en un séptimo piso.
Cogemos la autopista hacia España y resumiendo diré que desde Grenoble
hasta la frontera fueron 24 €. Es de agradecer que las motos pagan la mitad
que los coches.
Esto es un meadero con clase y gratis.
Su situación.
Poco antes de cruzar la frontera se pone a chispear.
Cogemos la AP7 y con pocos kilómetros nos sablan casi 15 €.
Después del peaje de La Roca nos cae la del pulpo, tuvimos que refugiarnos
en un túnel.
Llamamos a nuestros amigos y nos dicen que no va a parar, así que como
llevábamos los trajes de agua seguimos la ruta por la A2 hacia Cervera.
A medida que vamos avanzando hacia el Oeste va dejando de llover y al
llegar a Rubinat estamos completamente secos.
Observé que en sentido contrario había numerosas retenciones mientras que
nosotros íbamos solos.
Lamberto y Marta nos obsequian con una barbacoa.
Risas y charlas y a dormir la mona, que mañana llegamos a casa.
Día 17.
Lunes 29 de Septiembre 2014
Rubinat (Lérida) - Denia.
La ruta de hoy es la peor de todas, la vuelta a casa.
La casa de Lamberto y Marta es molona.
Salimos hacia Tárrega, bajamos a Reus y pillamos un trozo de autovía
gratis.
Seguimos por la asquerosa N340 hasta enlazar con la A7 cerca del aeropuerto
de Castellón.
Éste es el estado de la goma trasera en Valencia, nos quedan 100 km y
supongo que aguantará.
Y aguantó, no me puedo quejar porque ha rodado 23.500 km.
Tenemos al gato cabreado y dice que a la próxima se viene con nosotros.
Queda otra entrega donde pondré las tomas falsas on board que hizo la
Gatha, las curiosidades, los consumos y el alegato final.
Capítulo 1 Días 1, 2, 3, 4 y 5: https://www.elgatho.com/2014/11/suiza-2014-capitulo-1-dias-1-2-3-4-y-5.html
Capítulo 2 Días 6, 7, 8 y 9: https://www.elgatho.com/2014/11/suiza-2014-capitulo-2-dias-6-7-8-y-9.html
Capítulo 3 Días 10, 11, 12 y 13; https://www.elgatho.com/2014/11/suiza-2014-capitulo-3-dias-10-11-12-y-13.html
Capítulo 4 Días 14, 15, 16 y 17:
Capítulo 5 Tomas falsas: https://www.elgatho.com/2014/12/suiza-2014-capitulo-5-tomas-falsas.html
.
.
.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)